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　　之前雷总说过，说YU7应该在本年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该便是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果然挑选在这次的车展露脸，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得消耗军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。提到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。

　　五一消耗都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给消耗魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时分，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：消耗长城就没有规划增程这个技能，消耗一切的动力都是混联技能。不知道你们会不会感觉魏总顽固，要知道一台增程器本钱也就几千块钱！

　　当下，电动轿车那但是占有着媒体头条，似乎消耗都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最热销品牌、在混合动力技能方面长时间领军的丰田轿车公司，给出了不组成的答案。

　　纳米06创始“六合门”，创意源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段敞开。上门笔直敞开高度1850mm ，下门打开是1200×900mm承重渠道。我那200斤的胖哥们问我这渠道禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。

　　春风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘中心参数，2915mm的轴距如出一辙，1895mm的车身宽度如出一辙，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱中心部件和底盘规划彻底不同！”但网友不惜这个，究竟两车轴距组成，尺度就差几厘米，说是“偶然”，的确牵强了。